Het archief ontsluit in chronologische volgorde alle onderzoeksprojecten van de Fietscommunity 2.0 die in de periode 2015-2020 zijn geanalyseerd en gedocumenteerd. Scroll door onderstaande pagina’s om een project te selecteren.
Overigens zijn de projecten ook te raadplegen via het menu ‘kennisbanken’.
Supreme Dutch is een Nederlandse onderneming die fietsbanden ontwikkeld die nooit meer lek gaan, zodat alle fietsers genieten van een betrouwbare en veiligere fietservaring. Het bedrijf is in januari 2013 opgericht door Kevin Kesteloo & Neil van den Haak. Supreme Dutch streeft naar een technologische ontwikkeling om de ergernissen bij een lekke fietsband weg te nemen. […]
Bike PRINT is geïnitieerd met een focus op de ontwikkeling van toegepaste wetenschappelijke kennis op het gebied van duurzame mobiliteit door de Academie voor Stedenbouw, Logistiek en Mobiliteit. Het is oorspronkelijk ontstaan als een demonstratieproject binnen het InterRegIVb project NISTO, waardoor directe samenwerking met de provincie Vlaams-Brabant mogelijk gemaakt is als mede bedenker en mede initiator van de Bike PRINT. […]
Fietslessen voor buitenlandse vrouwen zijn een belangrijke hulp in het beter thuis voelen van de vrouwen zelf in Nederland. Ze leren het Nederlandse verkeerssysteem kennen en het bevordert de emancipatie en participatie in de Nederlandse samenleving. […]
Buitenlandse vrouwen die in Nederland zijn komen wonen worden met fietsen in verband gebracht om hen uiteindelijk meer bewegingsvrijheid te geven en meer kansen te bieden voor het opdoen van sociale contacten en snellere integratie in de Nederlandse samenleving. […]
Het fietsen in Nederland wordt getypeerd als ‘gender neutraal’, aangezien het door zowel mannen als vrouwen nagenoeg evenveel gedaan wordt. Maar er spelen meer factoren een rol, waardoor juist fietsinfrastructuur gender neutraal lijkt te zijn, hoe zit dit? […]
Immigranten en vluchtelingen blijken een grote vorm van sociale exclusie te ondergaan door de lastige toegang tot transport, om uiteenlopende redenen. De fiets geeft deze vrouwen een enorm potentieel om hun mobiliteit te vergroten. Fietslessen moeten bijdragen om hun participatie in de samenleving zo te vergroten. […]
Nederlanders hebben in de periode begin mei 2012 tot begin mei 2013 bijna 3,77 miljard vrijetijdsactiviteiten buiten de eigen woning ondernomen, wat neerkomt op bijna 50 miljard euro aan bestedingen. Met name fietsen en wandelen zijn hierin populair. Hoe ziet het uithuizige vrijetijdsgedrag er in 2015 uit? […]
De afgelopen jaren neemt in Nederland het jaarlijkse aantal fietsslachtoffers toe. Wetenschappelijk onderzoek kan een belangrijke bijdrage leveren aan het keren van deze trend en deze lijn weer laten dalen, zoals het in voorgaande jaren is geweest. […]
Auto’s zijn de stad gaan overnemen en de steden zijn steeds meer ingericht naar de automobilist. De fiets is daardoor behoorlijk in de verdrukking gekomen en dus is het tijd om een omslag naar maken, waarbij ruimte gemaakt wordt voor voetgangers, fietsers en het openbaar vervoer. […]
De zorgkosten worden hoger en hoger, de welvaartsziektes komen steeds meer voor en we blijven doorgaan met het produceren van fijnstof en andere schadelijke stoffen. Tijd voor een initiatief om reizigers uit de auto en op de fiets te krijgen, bijvoorbeeld gelokt met kortingen op zorgverzekeringen […]
© Fietscommunity 2013-2023